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soaring low red

85,00 € IVA incl.

Zapatilla de caña baja, ligera, estable y con amortiguación combinada.



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  GUÍA DE TALLAS

Para averiguar tu talla lo primero que tendrás que hacer es medir tus pies y para ello necesitarás tener a mano una regla o mejor una cinta métrica, hoja de papel y un lápiz o bolígrafo . También es recomendable que midas tu pie al final del día, cuando estará más cargado y por tanto más expandido. Si lo haces a primera hora de la mañana podrías obtener resultados poco fiables.

Cuando los tengas primero mide el largo de tus pies siguiendo estos pasos:

  1. Pon la hoja de papel en el suelo, pegada a la pared (o al zócalo).
  2. Si vas a usar la zapatilla con calcetines, ponte los que suelas usar.
  3. Ponte de pie sobre la hoja, con los pies juntos y los talones pegados a la pared.
  4. Marca con el lápiz (¡o pide ayuda!) hasta donde llega tu dedo más largo.
  5. Toma la hoja y mide la distancia desde el borde hasta la marca de lápiz.
  6. Por ejemplo, si tu pié mide 270 mm, la talla que te correspondería sería la equivalente a 275/280mm en función de lo holgado que te guste llevar el calzado .                             

                                                          

Tecnología:

P-Armor: Technología aplicada en la punta de la zapatilla con materiales resistentes a la abrasión que mejoran la fricción entre los distintos materiales y el pavimento durante el contacto.

Peak Surface: Armonización de los refuerzos de soporte, en los lados y los dedos, gracias a una construcción adaptable y materiales específicos. Se mejora la sujeción del pie y la sensación en el interior es más suave y precisa, para una extraordinaria sensación de confort.

Mesh belt: Upper combinado de neopreno y cuero sintético que favorece la adaptación del pie y lo ajusta para evitar desplazamientos laterales. 

Cushion3: Sistema de amortiguación visible en el talón y la parte delantera del pie. Construido en 3 niveles para una excelente amortiguación y una nueva experiencia de juego.

Revolve: Outsole delantera producida a base de circunferencias concéntricas que ayudan a pivotar y girar con rapidez evitando el bloqueo de la rodilla.